1． 定義

　　汽車電機(jī)裝配線工組聯(lián)合操作剖析是指幾個(gè)操作者共同完結(jié)一項(xiàng)作業(yè)，對(duì)各操作者之間的配合聯(lián)系進(jìn)行剖析，以便消除操作者之間負(fù)荷不均衡和糟蹋等 ，以進(jìn)步工組的功率。

　　2． 作用

　　在日常出產(chǎn)活動(dòng)中，工組作業(yè)是十分常見的，或許因?yàn)樽鳂I(yè)本身并非由單人操作所能完結(jié)，或許用幾個(gè)聯(lián)合操作完結(jié)更有功率。工組聯(lián)合作業(yè)就是操作者按照完成分工，依次完結(jié)的。因?yàn)榉N種原

因，事前分工未必合理，這樣就會(huì)呈現(xiàn)忙閑不均的狀況。只要存在忙閑不均，工組內(nèi)必發(fā)生窩工等候，工組整體作業(yè)功率不高，特別是在流水出產(chǎn)線時(shí)，假如分工不妥等會(huì)形成擋產(chǎn)，延長(zhǎng)出產(chǎn)周期，交

換期或出產(chǎn)批量會(huì)成批推延，形成巨大的經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)丟失。經(jīng)過工組聯(lián)合操作剖析，可以較好地解決操作者之間的分工配合，均衡作業(yè)負(fù)荷，進(jìn)步作業(yè)功率。

　　二、 工組聯(lián)合操作剖析和方法（不考慮場(chǎng)地限制）

　　以各操作者的作業(yè)流程為根底，進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和紀(jì)錄，然后使各操作者的時(shí)間坐標(biāo)共同，兼并繪制上班組聯(lián)合操作剖析圖。在此根底上，即可進(jìn)行考察剖析，擬定改善計(jì)劃等。形成的改善計(jì)劃也

是經(jīng)過工組聯(lián)合操作剖析圖表清晰地表示出來。

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