在現(xiàn)在跟著有許多的新能源汽車發(fā)展，相對應(yīng)的也增加了許多汽車電機的使用，隨之也各大電機廠商相繼增加了許多的電機裝配線和汽車電機裝配線，現(xiàn)在工業(yè)4.0的提出，總統(tǒng)描繪出了制造業(yè)的未來愿

景，提出繼蒸汽機的使用、規(guī)模化的出產(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后，人類將迎來心信息物理交融體系為根底，以出產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機器自組織為標(biāo)志的四次工業(yè)革命。

　　工作站式自動化電機裝配線合作倍速鏈輸送，很好的將汽車電機的轉(zhuǎn)子，汽車電機的定子、汽車電機的總成裝配線相結(jié)合，使得出產(chǎn)現(xiàn)場更規(guī)整，大大減少了人工按勞付酬強度，新能源汽車電機裝

配線，選用機器人和輸送線相結(jié)合完成電機轉(zhuǎn)子，定子及總成的搬運和翻轉(zhuǎn)，是一種功率高的自動化流水線，汽車電機裝配線選用力和位移的監(jiān)控，合作安全光柵的使用，帶來安全精準(zhǔn)的自動化出產(chǎn)。

　　汽車電機裝配線組成：裝配線線體、裝配工作站、電扇、壓機和擰緊機等。每1.5米作為一個工位，全線大約20個工位，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而設(shè)定。線體驅(qū)動部分由氣壓站、升臺、降臺、上拉桿、下拉桿

和電氣組成，升臺和降臺在線體兩端，由氣缸帶動上下升降，把運載小車送到上下線體，上下拉桿由氣缸帶動前后運動，其上轉(zhuǎn)爪帶動小車行進。裝配線體完成一次循環(huán)需求90秒，與壓裝機互鎖聯(lián)動，

每個氣壓機配有安全光柵，以及力和位移的檢測，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和出產(chǎn)功率，使出產(chǎn)更安全。